Заправка кондиционеров авто

Опубликовано: 14.02.2017

видео Заправка кондиционеров авто

Автокондиционеры диагностика, ремонт, заправка www.motor-tester.ru

Для начала давайте определимся, что представляет собой заправленный автокондиционер. В закрытую герметичную систему,  в которой изначально был создан вакуум, залит фреон с маслом, в системе установлен фильтр-осушитель. Фреона нужно строго определенное количество, которое рассчитывается при проектировании системы, для обеспечения ее наибольшей производительности, смотрите Заправка кондиционеров авто.

Масло необходимо для смазки компрессора;  кроме того,  оно создает масляную пленку на всех элементах системы  для понижения естественных утечек фреона. Многие автовладельцы не знают, производители автомобилей не пишут, но зато в технических регламентах огромнейших производителей компрессоров (denso, hella) пишется - нужна перезаправка хладагентом с откачкой части старенького и добавкой нового масла. Тут цифры различные, но составляют один раз в год, или один раз в два года. Некие производители советуют и подмену фильтра осушителя.

1-ое, что необходимо сделать если закончил работать кондюк - это диагностика и определение неисправности, подробнее тут. Предстоящее касается только заправки и так именуемой многими и возлюбленной "дозаправки".


Диагностика и заправка автомобильных кондиционеров


Autech-система для самостоятельной заправки кондиционера автомобиля (полная версия)